Al termine della seconda prova
del Mondiale WRC,
Mikko
Hirvonen comanda
la classifica piloti distaccando
di sei punti il suo compagno
di squadra
Jari-Matti
Latvala che si trova
ora in seconda posizione a
parimerito con
Sebastien
Loeb.
Gigi Galli
e
Petter Solberg
si trovano ora, entrambi,
in quarta posizione con nove
punti.
Il Rally di Svezia è
stato un grandissimo successo
per la Ford, che ha conquistato
tutti e tre i gradini del
podio con Jari-Matti Latvala,
Mikko Hirvonen ed il pilota
della Stobart Gigi Galli.
Questo risultato porta il
team
BP-Ford Abu Dhabi
World Rally al comando
della classifica costruttori,
precedendo di dieci punti
il team
Stobart VK
M-Sport Ford Rally
e il
Subaru World
Rally Team, entrambi
in seconda posizione.
Con questo piazzamento Jari-Matti
Latvala conquista il suo primo
podio mondiale, dopo una gara
condotta in modo sensazionale,
precedendo di 58 secondi Mikko
Hirvonen, suo compagno di
squadra.
Latvala è diventato
così il più
giovane pilota; ha solo 22
anni; a vincere un WRC rally,
scalzando il titolo a Henri
Toivonen, che vinse all’età
di 24 anni il RAC Rally.
“
Il rally
è iniziato bene dalla
prima prova. Non abbiamo commesso
errori, la macchina era assolutamente
perfetta e siamo stati bravi
a controllare la velocità;
sono molto contento di questo”
ha commentato all’arrivo
Jari-Matti, che ora guarda
con fiducia al prossimo appuntamento
mondiale, il rally del Mexico.
Al suo secondo rally con lo
Stobart VK M-Sport Ford Rally
Team, Gigi Galli ha conquistato
il suo primo podio stagionale.
“
E’
bellissimo essere sul podio
già ad inizio stagione”
ha dichiarato Galli. “
Le
gomme sono state perfette
nonostante le difficili condizioni
meteo e la vettura ha lavorato
molto bene. Per me è
anche importante aver guadagnato
altri punti per il team e
aver contribuito a portare
tre Ford sul podio. Avrei
voluto essere più veloce
qui, ma ho sempre pensato
a finire questo rally; ho
veramente usato la testa per
controllarmi”.
Degli altri italiani in gara
segnaliamo il ventesimo posto
assoluto di
Campedelli;
il ventottesimo di
Frisiero;
il trentaduesimo di
Raschi;
il quarantunesimo di
Marrani;
il quarantacinquesimo di
Hoelbling
e il quarantasettesimo di
Broccoli.
L’unico italiano ritirato,
per problemi meccanici, è
Linari.
Classifica assoluta:
1 |
Latvala |
2:46:41.2 |
2 |
Hirvonen |
+58.3 |
3 |
Galli |
+2:23.2 |
4 |
Solberg |
+2:59.4 |
5 |
Mikkelsen |
+5:46.0 |
6 |
Sordo |
+7:13.1 |
7 |
Gardemeister |
+10:35.3 |
8 |
Hanninen |
+12:27.5 |
9 |
Østberg |
+13:28.5 |
10 |
Ketomaa |
+13:50.7 |
Classifica piloti
dopo il Rally di Svezia:
1 |
Hirvonen |
16 |
2 |
Latvala |
10 |
2 |
Loeb |
10 |
4 |
Galli |
9 |
4 |
P.Solberg |
9 |
6 |
Atkinson |
6 |
7 |
Duval |
5 |
8 |
Mikkelsen |
4 |
9 |
Sordo |
3 |
10 |
Gardemeister |
2 |
Classifica costruttori
dopo il Rally di Svezia:
1 |
BP-Ford
Abu Dhabi World Rally
Team |
26 |
|
2 |
Stobart
VK M-Sport Ford Rally
Team |
16 |
2 |
Subaru
World Rally Team |
16 |
4 |
Citroen
Total World Rally
Team |
15 |
5 |
Suzuki
World Rally Team |
5 |